2015年2月天津無縫鋼管盈利展望

　　2014無縫鋼管價格峰值在年初，谷值在年尾。尤其是方坯，12月中旬開始直線下跌。特別是主導城市唐山的方坯市場，出現暴跌行情，日跌幅最高達70元/噸，周跌幅最高達140元/噸，無縫鋼管價格不僅創下年內新低，甚至達到近10年的新低。2014年尾，鋼坯、鋼材及原燃料價格再次走低，跌幅擴大，令無縫鋼管行業全線承壓。

　　政府將推7萬億并非通過新增的大量財政投入來加強刺激，而是引導社會資本積極參與投資，這是一個非常重要的政策取向。

　　近一段時間以來，一個“7萬億”的概念傳播頗廣，大意是說中央政府為保增長，出手投資保穩定。對此國家發改委回應：不能將投資組合拳簡單化理解，投資額也沒有明確數據，將目前投資額與之前的4萬億相比，沒有意義。這個所謂的“7萬億”與此前媒體披露的“七大工程包”聯系在一起，這是在國家層面建立的重大基礎設施建設項目推進機制。據稱，“七大工程包” 包含420多個項目，預計投資超過10萬億元。輿論所指的“7萬億”，大致是指2015年的投資額。

　　輿論熱衷于討論的“7萬億”，國家發改委之所以否認這個數據，也是由于未來的投資是一個動態過程，總投資數字根本無法統計，因為有的項目已開工，有的無縫鋼管http://www.cls3l.cn/項目正在開展前期工作，不同地方、不同地形條件，建設成本不同，在沒有完全分解到具體項目的情況下，這個總投資是計算不出來的。從資金來源看，主要包含國家預算資金、貸款、利用外資、自籌資金等多類，政府也明確歡迎社會資本的加入。事實上，具體是否“7萬億”并不重要，重要的是這些投資要有效率、有質量。上一輪金融危機期間的“4萬億”，后來出現過一些爭議。應當承認，這其中確實存在投資結構的問題，也存在一些貪腐現象。資金能不能去到該去的地方，是一個重要問題。（天津海誠華浚貿易有限公司整理）

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2015年無縫鋼管廠盈利繼續分化???天津無縫鋼管供需矛盾依然突出

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