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大于14米的鋼管輸送管道如何進(jìn)行管頭車絲鏈接的。鋼管廠生產(chǎn)的鋼管，其單根的長度通常小于14米，有的鋼管的服役程度往往大大超過了這個長度。如在地質(zhì)鉆探的石油鉆采中，鉆進(jìn)深度通常在1000米以上，最深達(dá)7000米；用于輸送石油、天然氣、水、堿、礦物等的輸送管管長達(dá)數(shù)公司甚至婁百公里。為此需要在鋼管兩端車螺比方也就是管頭車絲，利用相應(yīng)的接箍把鋼管連接起來。車螺紋前要以過機(jī)加工，包括切管、車外圓、鏜孔、倒棱和端面加工。這些工序一般都是在一臺專用車絲機(jī)上一次完成的。有的也可以在兩臺機(jī)床上完成。車絲機(jī)都是成對布置在生產(chǎn)線的前面。螺紋連接要求連接強(qiáng)度高，氣密性好，以防止鋼管輸送管道斷裂和輸送介質(zhì)外泄。
為適應(yīng)多種用途的需要，世界各國已研制出各種開工的螺紋，但主要采用以下幾種：
無縫鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關(guān)系及換算???一般用無縫管是什么樣的
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